摘要：
泰山租大衣多少钱？在南天门租便宜吗？想去爬泰山需要准备一些什么东西？一个人爬泰山合适吗？大概要多久才能爬到山顶？武汉至咸宁的城际铁路在武昌哪里有站点？泰山租大衣多少钱？在南天门租便... 泰山租大衣多少钱？在南天门租便宜吗？
我是清明去的，山上有租大衣的，最好在中天门租，如果从洪门上山，到那里有一段距离，带吃的，山上很贵，多带几瓶红牛，爬山要十一点左右开始爬，帐篷在山下租就行，便宜，还有租旅店别再山根下，去前面有个十字路口，有个银行，那里有两个旅馆，六十一晚，看日出最好先看天气预报，我清明就没看见。祝你好运，还有在山下买个拐杖，别图便宜买那两块的，买个好点的。
想去爬泰山需要准备一些什么东西？
爬泰山准备什么东西，爬泰山最好背个小背包里面装食物，食物带些巧克力，八宝粥，面包也可带点零食之类的，水的的话带2瓶中途可以在中天门买10块3瓶
其他登山杖，遮阳帽，墨镜，雨衣，都带上，选择夜晚爬还要带件厚点外套顶上风很大很冷，也可以选择在山顶租大衣1有10块20块的 另外再拿个手电，泰山夜晚一路都是黑的，差不多就这些吧。
所谓爬泰山看是什么意义的爬，建议早晨早点开始爬，因为也不是很陡，不会特别累，泰山摩崖石刻非常多，走走停停，建议带点水干粮巧克力之类，有朋友说山上随便都有卖的，还是自己带点吧有意义，有朋友说要看日出，那就要凌晨开始爬了。
说带这带那的都是没爬过泰山的，期间吃的喝的用的都有，完全不需要自己带，本来爬山就难，你没那个体力还背着那么多东西，走路都费劲，还爬什么玩意，我登顶三次，都是下午休息好，睡个下午觉，晚上凌晨开始爬，四个小时完全能到山顶，山顶有大衣出租，看个日出，然后缆车下山，订好的酒店休息！
爬山要遵循一个原则，轻装简从。爬山挺累的，再背一些东西肯定更累，实际吃的喝的山路上都有卖，也不是很贵。其他如果晚上爬的话，带个头灯或者手电。带点能快速补充能量的东西。
爬山的人下来很多都说一句话:不爬后悔，爬了更后悔。意思就是累。但是现在也能够不走多少路就登顶，可以多带点东西，不累！
先提前查看下天气，白天爬的话，充电宝，单褂子，纸巾，雨伞足矣，水路上买就行，如果夜里爬，除了这些外，再备个手电筒，一直爬到南天门上再租大衣，十块钱一件，要交二百的押金，尽量轻装上阵，毕竟爬山是个体力活
我前几年去爬过一次，只是没爬上去，半途而返因为实在是爬不动了，只能往下走，结果是越往下走越困难，比上山更累。当时是半夜开始爬的，到天亮就爬不动了，往回走的。我记得当时准备的有水，雨披，手电筒，拐杖，还有一些面包。
一个人爬泰山合适吗？大概要多久才能爬到山顶？
其实爬泰山最好是走一走当年皇上与众多大臣如何爬到泰山顶的。旅游的目的是为了散心，我是一个人爬的泰山。建议如果没有去过的，提前半天先到山脚下熟悉一下路线。如果是为了看日出那么建议你下午开始爬山。如果不是为了看日出，那就提前买好红牛饮品和水 头灯，带好充电宝（不用多买山上到开业时候有的卖）第二天早上2点出发，到山脚下买好门票 好像127元一张。然后开始爬山，一路上都比较黑所以看不到什么景点和风景，等到天快亮的时候就会听见很多人在山里练习发声和吐气。根据自己的运动量，爬到南天门以后在吃早餐。休息一会吧，继续开始爬这时候你应该可以看到两边有很多卖饮料的。（这时候可以用空瓶接一些山泉水喝 很凉的哈哈哈😄）这时候可以进行一些拍照了 ，到了十八盘一定要多拍几张。爬山过程就不多说了，自己体会一下吧😄😄😄。爬到十八盘以后可以多休息一会儿。因为边上就是天街了。在山上可以多看看风景了拍拍照了。（古语有云：登山不登顶，富贵不到头）所以我是没有去最后一个山顶，留着下次在爬上去哈哈哈😄😄😄。玩到下午12点30分到1点左右准时下山，按着原路返回，又是别有一番风景。主要是为了早上爬山的时候没有看到的风景，下山的时候都会看到。不建议在山里找泰山石，因为下山以后你会发现有很多卖泰山石的哈哈哈😄个人经验。一路上你会遇到一个玉泉的景点，可以做下来喝一喝茶（茶叶最好在前一天买好，泰山女儿茶）只花钱买一壶开水就好。下山以后直接找一个******的地方，尽快把小腿肌肉疏松开，要不第二天下不了地，走不了路哈哈哈😄😄😄亲身经历与体验。
武汉至咸宁的城际铁路在武昌哪里有站点？
武汉火车站是武汉至咸宁的城际铁路在武昌的起点站；下来的站点是
1、汤逊湖站==武汉市江夏区汤逊湖
2、庙山站==武汉市江夏区庙山镇
3、普安站==武汉市江夏区普
4、纸坊东站==武汉市江夏区纸坊镇
5、乌龙泉东站==咸宁市乌龙泉镇
6、土地堂东站==咸宁市土地堂镇
7、山坡东站==咸宁市山坡镇
8、贺胜桥站==咸宁市贺胜桥镇
9、横沟桥东站==咸宁市横沟桥镇
10、咸宁东站==咸宁市区
11、咸宁南站==咸宁市区 据了解，武咸城际铁路起于武昌火车站，从107国道东侧江夏区贺站进入我市，经贺胜桥、沿省道横路线（贺胜路）东侧至官埠桥甘鲁，沿十六潭路进入市区，止于十六潭路终点。远期规划至赤壁、长沙，连接武汉城市圈与湖南长株潭城市群。 据介绍，我市境内的贺胜桥东、横沟桥东两座车站为小型站，车站面积均为2500平方米；咸宁北站则为中型站，地点设在红牛公司斜对面，离新建中的市中心客运站约1公里距离，车站面积4000平方米，是全线面积最大的车站；咸宁南站设在温泉高新技术开发区内，是一个面积2500平方米的中型站，也是整条铁路的终点站，具备列车始发、立折条件，晚上可存放3套动车组。城际列车四通八达 武咸城际铁路客运专线建成后，乘客可以到达武汉城市圈城际铁路线上的各个城市。 据介绍，武咸城际铁路客运专线***用双轨道，时速可达250-300公里，每日可办理高速车25对，中速车42对。从咸宁到武汉，可以乘坐直达动车组列车，也可以乘坐每站停靠列车，好比乘坐公汽一样。 以后，咸宁市民除了28分钟从咸宁就可到武昌火车站外，还可到武广客运专线新武汉站、汉口站，天河机场，甚至可以到达鄂州、黄石、孝感、黄冈各个城市。随着武汉城市圈内这4条城际铁路率先动工，列入规划的以武汉为中心、直达周边城市的“1小时客运交通圈”即将实现。 据了解，武汉城市圈铁路网规划呈“放射线+环”的基本构架，由4条放射线（武汉至孝感、武汉至仙桃潜江天门、武汉至咸宁、武汉至鄂州黄石黄冈）、3条环线和若干支线构成，线网总长1050公里，预留对外延伸扩展条件，进一步辐射襄樊、宜昌、岳阳、九江等城市。
