摘要：
电工基本常识？空中公交有没有可能性？哪个城市的轻轨最有特色？元旦3天去哪个城市玩比较好？电工基本常识？1.电工理论知识：电学基础知识、交流电工知识、直流电工知识、基础电子技术知识、... 电工基本常识？
1.电工理论知识：电学基础知识、交流电工知识、直流电工知识、基础电子技术知识、电气自动化技术知识等。
2.电工技能知识：机电一体化、电气自动化、智能控制技术、电气线路绘制、电气设备维护、计算机控制系统构建、电气安全控制、电器维修技术等。
3.工程领域知识：电厂、变电站设计和施工知识、高低压控制技术、电力布线技术、电气安装技术、新能源利用技术等。
4.职业技能：为了更好地操作和维护电气设备，电工需要有良好的技术动手能力，包括操作电气设备、安装、检修、抢修和维护等。
空中公交有没有可能性？
我觉得可能，以前咱们向往的是楼上楼下电灯电话的生活，随着改革创新，开放，人们的生活水平越来越高，这些早就实现了，可在以前这就是梦，现在我国科技水平发达，没有什么是不可能的，只是时间问题吧
1.未来极有可能。
当然，这个未来，至少一百年以后。
你我在死亡之前，都是看不到了。
看到我这个答案的人百分之九十九的有生之年，是乘不上这普通空中公交了。有专机的大佬例外。
2.空中公交，科幻***和科幻电影里早就描述过了，各类飞行器穿梭飞行，空中客车呜呜呜地穿过，高速安全，制动平稳，全自动化驾驶。一片理想的境界。
场面壮观销魂，确实吸引眼球。
3.现实生活中，要实现空中公交，有需求才有制造，首先这个城市要足够大，或者在两个城市之间配公交，这样的运营才有意义有价值。
第二，空中公交的飞行器研发、配套机械维护和地勤，要解决很多技术难题，类似直升飞机，一是要起码容纳百八十号人和物，二是随时制动，随时起降停靠站，三是体量要小，庞然大物不行，四是各处配套停靠站要靠谱，加油充电站要靠谱，五是空中航线要规划，交通事故要不得。
第三，票价咋规定？太贵，我还不如买个私家飞行器，太贱，公交公司不干了，长期靠转移支付也不是个事儿。
第四，都空中公交了，估计地球村也基本实现世界大同了，在北京上班，晚上回乌克兰美女处留宿，半夜到成都烧烤，周末去夏威夷度***，最多也就是个把两个小时的通勤时间，比现在租住在帝都五环外的人挤地铁方便多了。
嘿嘿😁😁，世界人民大团结了。
啊！多美的夜空啊！繁星点点就是你我的梦想，我们就在浩瀚的宇宙发光……诗人赞叹道。
别TM老土了，那是俺们的飞行器穿梭不停。空中公交经理冷冷地回答。
考虑到“空中公交”这个概念比较宽，我把我能想到的分成两类。
1.空中轨道悬挂类，这种容易实现（参考爬山时的索道缆车）。但其成本和安全性相比地面交通不具优势。
2.飞行悬浮类。这类可能短期内难以实现。按照其原理我能想到一下几种可能
2.1，螺旋桨式。原理类似直升机。这种实用性不大。一是能耗过大，毕竟公交车加上乘客重量不小。二是螺旋桨产生的风力对周围环境的影响较大。既然是公交，那飞行高度自然不会太高。想想一下直升机在你头顶飞过时的场景。
2.2，磁悬浮式。普通磁悬浮应该不行。轨道在地面，靠磁力把公交车抬高的距离有限。但或许超导磁悬浮能实现。
2.3，反重力式。这个比较科幻了。目前科学家仍未发现传说中的“引力子”。考虑到引力不像磁力那样有极性的说法，想要抵消重力应该需要“反引力子”，而携带反引力子的物质是不是反物质，会不会与与普通物质湮灭，一切都未可知。
总之未来很美好，我们可以畅想。
哪个城市的轻轨最有特色？
中国拥有地铁的城市不少，但是拥有轻轨的城市只有五个：抚顺、长春、大连、上海、重庆。
抚顺轻轨
抚顺轻轨从沈阳到抚顺，全程120公里，耗时53分钟，不过这段轻轨不是真正意义上的轻轨，是一段国有铁路的电气化改造，运行的是国有列车。
长春轻轨
长春有两条轻轨，分别是轨道交通3号线和4号线，3号线全长35.88公里，4号线全长45.19公里，长春轻轨是最标准的轻轨。
大连轻轨
又叫大连快轨，路线全长约63.45公里，***用由「大连机车」自主研发的地铁4B型列车，已经发展成为贯通大连市区和金州新区等新区组团的重要城市交通命脉，大连也是标准轻轨。
上海轻轨
上海轻轨有两条：5、6号线。5号线在闵行区内，全长17.2公里，是上海第一条真正意义上的轻轨；6号线贯穿整个浦东新区，全长36.1公里，也是标准的轻轨。
重庆轻轨
重庆轻轨就是重庆单轨，分别是2号线和3号线，2号线全长39公里，是国内第一条***用跨座式架空单轨。3号线是跨座式单轨交通，全长60余公里，是一种具有国际先进水平的交通方式。
在以上所有的轻轨中，重庆轻轨是最有特色的，其中2号线在李子坝站穿楼，十分壮观，在世界上都是独一无二的，李子坝站也是全国唯一的穿楼站。同样3号线也来头不小，国内首条跨座式单轨交通，也是最长的，而且十分繁忙。
你觉得重庆轻轨是最具特色的吗？
文/旅行君
不用思考，当然重庆轻轨!
为何?因为重头是中国最立体的城市，3D魔幻城市，而穿行于重庆市区的单轨列车，就是一个个流动的观景平台。去重庆旅游，看风景，吃火锅，打景美女，欣赏夜景都必不可少。去重庆，你真的还要与两种交通工具亲密接触，一种是重庆跨江索道，一种是重庆轻轨。重庆轻轨，也是中国最著名的网红轻轨，重庆轻轨2号线，中国第一条跨座式单轨，在李子坝站穿楼而过，吸引了多少人的目光，重庆轻轨也名声远扬。
气势不凡重庆城，单轨跨江而过。(东方lC)
在重庆读书四年，现在回到重庆，我还喜欢坐上重庆轻轨，在轻轨上欣赏重庆风景，看重庆变比。重庆是我最喜欢的城市，两江交汇，桥梁纵横，城在山中，山在城中，天际线壮观。乘座重庆轻轨，可远眺重庆壮美风光，也可近距离接触重庆摩天高搂，晚上，重庆华灯初放，夜色璀璨，坐在轻轨上贵重庆最美夜景，是一种很美的享受。
重庆网红轻轨，2号线李子坝站。
重庆轨道交通包括地铁和单轨系统，目前己开通1，2，3，5，6，1O号线路，有154座车站，里程264千米，覆盖重庆主城区，到2020年，将拥有18条线路，500公里。到时重庆轻轨将成为中国最壮观，最有特点的轻轨系统。
重庆轻轨，与众不同(东方lC)
另外再次提醒，去重庆别忘了乘重庆跨江索道，在立体重庆，重庆索道也是极佳景观平台，重庆壮观风景扑面而来。
重庆欢迎你!
坐过很多城市的地铁，轻轨，觉得最有特色的还是重庆的2号线，在去重庆旅游之前就久闻大名。2号线从一栋居民楼穿过，建成以后没有一例关于噪音的投诉，那不是太神奇了吗？于是去重庆玩儿时特意坐了一趟，穿楼而过的站叫李子坝站，穿过的楼层是6楼和8楼之间
就是这个站（请忽略猴子的脸）
没车来是这样的
有车来是这样的
这条穿楼而过的轻轨屡次被新闻报道，还有好多老外来瞧稀奇，真是感叹科技的力量！
香港的地铁也挺有特色，一般地铁的换乘都需要在地下通道走来走去，香港是这边下了车，对面就能换乘，不用走来走去，真的是很方便！
哪个城市的轻轨最有特色，应该是成都刚下线的熊猫图像型状的新能源新轨吧，他使用的是锂电池驱动，是现今世界上最先进城市轻轨列车，他的技术含量超过了日本，德国。是目前最高端的城市轻轨列车。他的外型美观，设计更人性化。一经使用，就受到了世界各国的观注。很多外国新闻也相继给予了报道，并加以赞美。
元旦3天去哪个城市玩比较好？
你好！恭喜你有三天的***期。真是愉快，三天时间，足够完成你去以上任意一个城市。吃吃推荐之一广州：粤菜的美味，以偏甜而让人喜欢，我在广州大的每个早上都去喝早茶，中午各种中式粤菜，晚上潮汕火锅。感觉自己过的像个老太太。
重庆的火锅：辣到菊花立刀片儿，早期一碗豌豆面，中午毛血旺，水煮，晚上一顿火锅，可以选在洪崖洞附近吃火锅，边看城市夜景，边吃火锅。
成都，那就更不用说呢？火锅，串串，小吃，应有尽有。小吃和景点在一起的，所以在成都的街头走一走也是一件很幸福的事，只是冬季的成都雾霾和潮湿寒冷比较严重。
西安，汇集天下美食，十三朝古都，***街也够吃上整整一天了，去古城上看一场雪，看冬季的长安有多美。仿佛时间回到唐朝
