摘要：
中国最慢绿皮火车时速有多少？你在路上见到过最美的风景是哪里？中国最慢绿皮火车时速有多少？近几年，中国高铁飞速发展，内燃机车逐渐退出了历史舞台。但是从山东淄博开往泰山的7053次列车... 中国最慢绿皮火车时速有多少？
近几年，中国高铁飞速发展，内燃机车逐渐退出了历史舞台。但是从山东淄博开往泰山的7053次列车，这是中国最慢的绿皮车，时速只有30多公里，票价1块起步，没有空调，只有电风扇，喝水、供暖全靠锅炉，到站都靠人工喊话。
7053次列车，一列由内燃机车拖挂四节车厢的绿皮火车，缓缓穿梭在山东淄博到泰山的山林间，全程184公里，单程用时近6个小时，平均时速32公里，算得上目前全中国最慢的火车。这趟车还特别便宜，全程票价11.5元，站与站之间的票价仅一元。
在中国，人们对绿皮火车有着复杂的感情。一方面，它嘈杂拥挤、运行迟缓；另一方面它承载着远行的青春梦想和对物美价廉的渴盼。1990年代以前，无数绿皮火车蔓延在960万平方公里的大地上，成为这个国家的一部分。此后，中国历年推行铁路大提速，绿皮火车逐渐完成使命淡出历史舞台。
据介绍，这列最慢的火车一直运行到今天，其中一个重要的原因是它经过的路线大部分都是地处偏远山区的村镇。由于交通不便，7053次列车成为沿线居民重要的交通工具。
如今，随着这列中国最慢火车被媒体大量的报道，越来越多的旅游爱好者也开始乘坐这列火车欣赏沿途风景。
陈旧的车厢和低廉的票价，引起了人们对绿皮火车的怀念。人们觉得不仅仅是为了便捷省钱，“人们对绿皮火车的怀念，是因为它象征着年轻时的远行、奋斗和梦想”。
答：中国最慢的绿皮火车的限速值是120公里/小时、但由于每隔十公里甚至几公里就要停一站、有的车站开车后还不等列车达到六、七十公里/小时就得断电或者将手丙回零位、再高限速值的列车也跑不出速度、列车除停车、开车的时间再就是进出站限速的区段，根本就没多少时间满负荷运转、所以这就是最慢的绿皮车慢的主要原因。
你在路上见到过最美的风景是哪里？
黄山、庐山、泰山、韶山、珠江、巢湖、张家界、青海湖、鄱阳湖、洞庭湖、泸沽湖、千岛湖、北戴河、白洋淀、都江堰、黄鹤楼、岳阳楼、滕王阁、上海外滩、长江三峡、杭州西湖、武汉东湖、苏州园林、桂林山水、湘西凤凰、路南石林、大理洱海、丽江古城、蓬莱仙境、海南三亚、海南博鳌、昆明滇池、无锡太湖、曲阜三孔、长沙岳麓山、湘江橘子洲、九江甘棠湖、厦门鼓浪屿、敦煌莫高窟、天水麦积山、西安大雁塔、延安宝塔山、大连棒槌岛、丹东鸭绿江、皖南西递宏村、鸣沙山月牙泉、黄河壶口瀑布、承德避暑山庄、哈尔滨太阳岛、马鞍山采石矶、新安江山水画廊、济南大明湖趵突泉、呼伦贝尔大草原、南京秦淮河夫子庙
●塔里木河由发源于天山山脉的阿克苏河、发源于喀喇昆仑山的叶尔羌河以及和田河汇流而成，流域面积19.8万平方千米，最后流入台特马湖。
♥它是中国第一大内流河，全长2137千米，仅次于前苏联的伏尔加河，锡尔—纳伦河、阿姆—喷赤—瓦赫什河和乌拉尔河，为世界第5大内流河，中国最长的内流河。
在路上见到过最美的风景是在318国道上，在去稻城亚丁途中，一路美景让人沉醉。
我们一群小伙伴从成都汇集出发，途经二郎山、大渡河峡谷、泸定、康定、折多山、新都桥、卡子拉山口、海子山、兔儿山、红草滩等地。
沿途给我印像最为深刻的第一个景点是泸定桥。那一座摇摇晃晃的铁索桥，从小时候的语文课本里就有了了解。当我亲自走在上面时，内心激动不已。飞夺泸定桥是红军长征中具有战略意义的重大胜利之一，重走长征路，让我们更加珍惜这来之不易的幸福生活。
折多山，在沿途的诸多大山里，折多山并不算最高的山，不过却是藏汉文化的分界。我们是黄昏时分到达折多山的，夕阳下的折多山呈现给大家的是与平时不一样的美。
新都桥，“摄影家的天堂”。在这个光与影的世界，牛羊在草地上悠闲自得的吃着青草，让人忘了一切烦恼。
红草滩，经过这儿时是雨后天晴，游人不多，但并不妨碍红草滩以其独特的样子征服了大家的心。
运气是努力的附属品。没有经过实力的原始积累，给你运气你也抓不住。上天给予每个人的都一样，但每个人的准备却不一样。不要羡慕那些总能撞大运的人，你必须很努力，才能遇上好运气。
浩言
