本文作者:小风

泰山缆车怎么画-泰山缆车怎么做

小风 2024-09-13 20:55:46 1
泰山缆车怎么画-泰山缆车怎么做摘要: 泰山后石坞索道和桃花源索道?房山百花山有索道吗?重庆公交司机为游客手绘地图走红,你有被暖到了吗?你怎么看?泰山后石坞索道和桃花源索道?中天门索道下起中天门西侧的凤凰岭,上至南天门西...
  1. 泰山后石坞索道和桃花源索道?
  2. 房山百花山有索道吗?
  3. 重庆公交司机为游客手绘地图走红,你有被暖到了吗?你怎么看?

泰山后石坞索道和桃花源索道?

中天门索道下起中天门西侧的凤凰岭,上至南天门西侧的月观峰。

中天门下瞰人间闹市泰城;仰观岱顶雄姿,再经快活三里,过云步桥观“红桥飞瀑”,穿过秦皇避雨的“五大夫松”,便进入深山峪谷区,观赏被乾隆称之为“最奇绝”的对松山,攀登最险峻的十八盘——天梯,登上神奇的南天门,便进入天界。登完7000级台阶,到达“登峰造极”的玉皇顶,领略“登泰山而小天下”,“一览众山小”的风光,悟人生奋进之真谛。

后石坞索道上起泰山岱顶北天门,下至后石坞景区。

从泰山天烛峰景区到山顶的后石坞景区,是泰山最早登山路线,也是自然景观最集中、最优美的一条路线。这里山峰险峻,山谷幽深,奇松怪石遍布,山泉、溪流、瀑布随处可见,充满了自然的原生野趣,游人置身其中如在画中,被誉为泰山的“十里画廊”。

泰山缆车怎么画-泰山缆车怎么做
(图片来源网络,侵删)

桃花源索道下起桃花源景区,上至岱顶天街北端。

桃花峪位于泰山西麓,自然景观秀美奇绝,是泰山秀区,上段名桃花源,下段称桃花峪,因古时桃林满谷而名。这条登山线路的特点是以水为伴,道路两旁流水潺潺,使游客充分享受到人在水中游的乐趣。

三条索道以岱顶为中心,构成了连接中天门景区、后石坞景区和桃花峪景区的泰山空中交通网。

房山百花山有索道吗?

现在没有,景区原有索道现已废弃。

泰山缆车怎么画-泰山缆车怎么做
(图片来源网络,侵删)

百花山是北京海拔第三高的山,主要景色是看云海和百花草甸。七八月百花盛开,整个草甸开满各种野花百花山,像画一样美丽。

百花山登山路以石台阶路和木制栈道为主(景区原有索道现已废弃),一路上有很多桦树林和松树,环境优美,在登上路上呼吸大自然中的清新空气,感觉十分不错。

重庆公交司机为游客手绘地图走红,你有被暖到了吗?你怎么看?

平凡的人,成就不平凡的事业。

于整个社会而言,我们每个人都是1,正是这13亿个1成就了伟大的中华名族。如果每个1都能为社会多贡献一分,那么我们的祖国母亲就能更加伟大。

泰山缆车怎么画-泰山缆车怎么做
(图片来源网络,侵删)

我的确被暖到了,要知道公交司机是如今社会压力较大的职业。中国大中型城市就没有不堵车的,所以大多数司机都是很有压力,然后脾气比较大。公交司机能为游客手绘地图,这的确颠覆了我对公交司机的看法。

如今的社会是一个比较浮躁的社会,社会的价值观,人生观都是感觉金钱至上。诚然,经过几十年的改革开放,祖国的经济发展令世界震惊。然而,精神文明建设没有跟上经济发展的速度,各种负面新闻层出不穷,重庆公交司机手绘地图的行为无疑为这个浮躁的社会带来一股清流。这个国家终究还是有雷锋似得人物,人性本善还是中国主流思想。

我们每一个人为社会多贡献一分,社会就会前进一步。精神文明建设和经济发展需要并驾齐驱,两者都重要。只有每个人都能勇于奉献,勇于助人,中华名族才能正真屹立于世界之颠。

以上是我的观点,感谢分享。


高德导航:前方即将进入重庆本次导航结束。

这虽然是一句玩笑话,但足以证实重庆的交通自带5D叠层视觉,就连当地十几年的老司机还经常走错路,更别说前往哪里的游客了。

这暖心的画面你在重庆随处可见。

山城并非浪得虚名

2018年初,查看网上飞往重庆的机票才268元/人,没有丝毫的迟疑,快速收拾两套衣服,直奔机场。

当我到达江北机场已是下午六点多,天色逐渐暗下,虽然不是路痴,方向感也不错,可还是放弃了地铁,选择了出租车前往解放碑附近所订的酒店。

路上,司机很随和,不断的爆出这里游客迷路的趣事,印象中最深的是两个女游客看完洪崖洞后一边问路一边给酒店打电话,几个小时后还是在兜兜转转,最后无奈的报警了。

重庆下班高峰期那个堵车实在不堪入目,好不容易过桥后,又堵了一个多小时,我看导航距离我住宿的地方也就两百多米,跟司机说放我下车把,我走路去酒店。

我永远忘记不了司机转脸看我的表情,有疑惑,有惊讶,有冷笑……

“没事,虽然没来过重庆,可这么大的一个人了,丢不了。”

听了我那么自信,司机笑了,他在看了下堵车的情况没有个把小时估计也走不了。最后他详细的跟我描绘了一圈,怎么走,我一直点头。

盲目的自信有时候实力不允许

登上层阶梯,穿梭过斑马线,走进麻将声不断的巷子,最后我在半山腰迷路了,折腾了一个多小时,这中间给酒店打了N个电话,酒店的小姑娘从一开始的温和解说到最后的急切问候,电话里,她说要不是在值班,你就在原地呆着不动,我去把你领回来。

真是实力不允许呀!

最后我硬着头皮走进麻将馆,经过问路后得知这里改道了,在爬阶梯的地方因为有一个出口封起来我就跟着导航走,结果就是错在哪里。

最后是一个热心的大妈带我从一个小区的楼梯上到二楼穿插出去,她还告诉我,这个楼梯属于公共道路,相对于生活在沿海地区的人来说这逗我玩把?平时进入朋友的小区还得刷卡,按密码,朋友需要确认,道道关卡……

地图是这个城市最贴心的特色

终于回到酒店了,前台的小姑娘可乐了,不过她说几乎每天都会遇到这样的住客,所以她们都非常的能够体谅。

把行李放好后,已是晚上十点多,小姑娘让我今晚别出去了,夜深人静的街头更加容易迷路,她让我今晚睡个好觉,然后在仔细研究下重庆的方向坐标,人行通道,每个房间墙壁上都挂有一副个性化的地图,这哪里是暖心,明摆着是贴心小棉袄嘛!

这种暖心需要延续

也许,相对于重庆人在指路这方面真诚与细心是自带的属性,同样也希望他们能够把这种精神延续下去,弥漫全国,让天生路痴的人多了一份厚爱。

整个城市都因你变的更美

正是因为他们不经意的一个举动,让重庆这个城市充满了暖和的气息。

首先我为重庆公交司机的举动点赞!体现了司机们极高的职业素养,非常暖心。

随着人们生活水平的提高,网络技术的进步,以及私家车拥有量的爆发式增长,移动终端地图客户端得以迅速普及,外出旅游成了国人节假日首选,手机地图已经成为旅游者必不可少的异地导航工具,尤其是对一些路盲的朋友,简直就是他们外出的救星。

   重庆被设为直辖市之后,山城城市建设得以快速发展,以前就知道重庆很少有骑自行车的,2018年5月我去了后才真切地感受到其坡道众多,最终导致不是人骑车,而是车骑人了,所以共享单车在山城是没市场的,轨道、索道交通是重庆的一大特色,但由于其独特的城市垂直布局,大力发展城市垂直叠加交通,以至于出现高架从楼房顶端走、轻轨从楼房中钻出的奇特现象,正因为特殊的城市交通布局,导航进了重庆市区就成了摆设,无法提供导航服务,这让外地游客面对重庆的公共交通绝对一脸茫然。

    人们即使有纸质地图,也无法一下适应特殊的地图指引,在这种无助的情况下,公交车司机成为外地游客最先接触到的本地人,这些手绘地图,极大的方便了外地游客熟悉重庆交通管网线路,能较快速地抵达目的地,给重庆的城市形象加分,为重庆的公交司机点赞!随着重庆直辖市的辐射作用日趋突出、城市文化名片功能愈发突出,更多的国内外旅游者会汇聚山城,希望重庆旅游部门能提供更多贴心服务,让旅游者有宾至如归之感,祝福山城!


阅读
分享