摘要：
泰山下山小交通是什么？泰山车辆保险靠谱？泰山车辆保险靠谱吗？求教自驾去泰山的话车怎么停？你觉得泰安的交通有哪些不合理的地方？泰山下山小交通是什么？泰下山山小交通是指泰在山游... 泰山下山小交通是什么？
泰下山山小交通是指泰在山游览结后束，从山脚下返回各到个出发地点的交方通式。由泰于山景区对相较大，客游下山后可以择选不同的交通工具回来到山脚下以。下是一常些见的泰山下小山交通方式：͏
1. 索：道泰山有多条索道供可选择。道索是一种缆运车输工具，可将以游客从山顶直接送运至山下脚，省去步行下山时的间和体。力索道分为南门天索道、玉皇顶索道、中天门道索等，游可客以根据需要择选适合的路线。
2. 索道加道索：有些游选客择从山顶索坐道到达山腰，后然再转乘另外条一索道到达脚山下。这样以可观赏不同的景风和景观同，时也能减轻行程的中体力担负。
3. 游客中心巴大：泰山景区有设游客心中，提从供山脚下山到顶的交服通务。游客可以购游买客中心巴大的门，票乘坐巴大从山下脚直接上，山然后乘再同一路线大的巴返回山下脚。
4. 徒步下山：对体于力较好、喜欢步徒的游，客徒步下是山一种选。择沿着山路、石阶一路下行，欣山赏间风景，体验山自的然之美。
需注要意的，是泰山景的区小交通方式能可会受季到节、天气和景区理管规定影的响。在游览山泰前，好最提前了和解***好山下的交方通式，便以在行程中更加顺利和适舒。
泰山车辆保险靠谱？泰山车辆保险靠谱吗？
泰山车辆保险很靠谱！
泰山车险是一家中小型保险公司，也是经过中国银保监会监管审批成立的，后续的理赔售后都是有保障的，肯定靠谱，也是正规保险公司，泰山车险成立时间是2011年1月18号，总公司在山东济南市。注册资金20.3亿人民币。泰山保险是有中国重汽，山东高速集团联同共保的。
求教自驾去泰山的话车怎么停？
住宿宾馆或景区停车场。自驾去泰山车辆可停放在住宿宾馆或景区停车场内。
泰山为五岳之一，位于山东省中部，隶属于泰安市。开车自驾游玩泰山，车辆可以停放在住宿的宾馆，也可以停靠在景区收费停车场，景区有好几个停车场，还有专人管理，安全放心可靠。
你觉得泰安的交通有哪些不合理的地方？
先说东西路:1、擂鼓石大街东西不贯通，车辆只能分流到环山路和岱宗大街。2、岱宗大街到凤台是丁字路，往东走不动，相隔百米的创业大街往西走不动，这地方的路简直是个笑话。3、财源街众人皆知。4丶灵山大街东段路况落后，东面铁路洞子卡脖子，严重影响车辆通行。5、泮河大街设计仍待改进，龙谭路交叉口费解。再说南北路:城区南北主路有长城路丶迎胜路、龙潭路丶青年路、虎山路丶迎春路丶温泉路、花园路、唐訾路、佛光路丶泰明路等，其中只有长城路丶龙潭路南北贯通，所以这两条路堵是必然。只有把剩下的路北连环山路南连泰玻大街甚至高速才能缓解交通压力。
作为一名普通市民，对泰安市交通管理及市政建设部门的相关作为非常不理解，主要包括：
1、正在维修的长城路：近几年来，作为泰安市仅有的两条南北干道之一，长城路一直在维修，包括滂河桥的政造，绿化带的更新和现在正进行的北段改造维修。令人奇怪的是，用了近一年时间维修的滂河桥，却只完成了机动车道的维修改造，两侧的非机动车道根本没动；原本长势良好的绿化带被大张旗鼓地铲掉了，更换了一批，鬼知道投资了多少钱，效果还不如原来被铲掉的；最莫名其妙的是近期的北段改造，原本良好的路面被铲掉重铺，而相对路况较差的南段却依旧？！
2、泮河大街：好不容易修了，却弄了个半拉子立交桥，原本平交只需一个红绿灯路口，因为修了立交桥却硬搞了成两个红绿灯路口，也不知哪个脑残设计的？！
3、龙潭路，南段的路面快成搓衣板了，却一直不修，与万官大街的立交修了一年也是个同泮河大街立交同样奇葩的半拉子，多了一组红绿灯！与灵山大街的路口永远堵车！
4、北天门大街下穿铁道口修了一年半了至今不通。
5、除了乱开口，还有乱设红绿灯。长城路龙潭路上的附院、医学院、电校三个红绿灯是造成交通涌堵的乱源，完全没必要！尤其两校门口，究竟有多少车需专为其独设红绿灯？！这样的话每个小区门口恐怕都应该设置了吧！附院太牛B了，北门西门均单设红绿灯，泰安的交通管理之乱可见一斑！
泰安交通有两大问题：
一、缺少东西向的外环线。
现在的南外环标准不低，但是却距离市区太近，特别是龙潭路以西更是完全在市区内。这条路大型车辆众多，噪音太大，安全隐患很大。
应该在满庄以南修建一条新的南外环，让大型车辆远离市区。这样，既防止了大型车辆对市区的干扰，也可以拉大城市空间。
二、大部分道路没有专门的右转车道，影响通行效率。其实，这个问题是可以解决的。那就是提前设置右转车道。比如，最近修建的灵山大街和龙潭路路口、灵山大街和青年路路口，完全可以设置右转车道。虽然龙潭路和青年路是四车道，但是可以提前五十米设置右转车道，这虽然会占用一点绿化带和人行道，但是车辆通行效率会大大提高。
