摘要：
本文目录一览：1、泰山炸山修索道违法吗2、泰山山顶有索道吗... 本文目录一览：
- 1、泰山炸山修索道违法吗
- 2、泰山山顶有索道吗
- 3、泰山的索道有害怕的吗
- 4、你们认为在泰山修索道倒底好不好?为什么?
- 5、泰山为何不取消“挑山夫”?有缆车却不运货?导游给出答案
- 6、泰山这么多年都不取消“挑山工”,也不用缆车运货,这背后的真相是什么...
泰山炸山修索道违法吗
（七）为违法经营或者其他违法活动提供便利条件；（八）不按照规定保持服务项目周围的环境卫生。
（一）泰山索道造成的一系列破坏性后果索道建设破环自然环境 泰山中天门索道在施工中就炸掉了月观峰峰面的三分之一，破环面积达9万万平方米，破环了岱顶的真实性和完整性。
不好。对我们的后代简直就是一种犯罪。一种严重破坏大自然的行为。看看张家界的登高电梯吧，不伦不类的刺眼。不知我们的后代将如何评价我们现代这帮满身铜臭的人。可悲啊。
泰山山顶是有索道的。泰山索道包括泰山中天门索道、泰山桃花源索道和泰山后石坞索道。
登泰山的攻略如果坐索道登山的话其实是没有乐趣的，也是没有灵魂的，去泰山一定要去体验一下让人闻风丧到的十八盘。想要爬泰山有两条登山方式，一是从红门出发爬到中天门，然后从中天门登顶至南天门。
这条古老滴传统线路是泰山滴精华所在。但山高路陡，攀登较为吃力，经6666级台阶可直达岱顶。以中等速度登山，全程约需4小时。由此条路登山体力消耗很大，如体力不支，可在徒步到达中天门后，换乘索道直达岱顶。
泰山山顶有索道吗
1、分别从南、西、北三个不同方向上、下泰顶，老年游客步行登泰山不方便，可以乘坐索道登泰顶，赏美景。
2、泰山山顶有索道，分别为中天门索道、后石坞索道和桃花源索道。
3、泰山山顶是有索道的。泰山索道包括泰山中天门索道、泰山桃花源索道和泰山后石坞索道。
4、泰山有三条索道，分别是中天门索道、后石坞索道、桃花源索道，具体如下：中天门一南天门。中天门索道下起中天门西侧的凤凰岭，上至南天门西侧的月观峰。桃花峪一南天门。
泰山的索道有害怕的吗
1、没有。恐高是可以坐，但是要客服心里障碍，索道是绝对安全的，恐高别向下看就会好一点。没有离心的感觉，但是会很刺激，索道一般指缆车。
2、远方的客人，如果恶劣天气来爬泰山，出于安全，泰山索道势必停运，是感受不到这种刺激的。 在2019年7月份的时候，我也有机会去了泰山。在那里我也是乘坐了泰山的索道，如果是谈第一次感觉的话，还是非常不错的，毕竟我是一个有恐高的人。
3、这时我看见有些人在照相，看起来他们非常的悠闲轻松，和我相比真是天壤之别，随着索道缆车的上升慢慢放松了下来，不在怕了，开始欣赏窗外的风景。
4、安全。泰山索道运营中心工作人员正常对泰山缆车设备进行检修、保养，定时进行消杀，车厢是常消杀勤消杀，做到确保安全。泰山索道从1983年运营2022年8月7日，一直安全平稳运行，故安全。
你们认为在泰山修索道倒底好不好?为什么?
存在安全隐患 任何一处故障的存在都可能使全线停运，其救援工作也会比在地面上困难很多，并且其安全状况的不容乐观往往会使景区的名誉受损，使自己建立的产品形象一落千丈。
因为实在太累了，肚子也不舒服。80一位，好危险，真的！你上了就知道害怕，第一下一划出去的感觉就是完了，然后就是听天由命。风景不错，因为晚上爬没怎么看泰山的风景，就正好看看了，心有余悸啊呵呵。
违法。泰山是中国的五岳之一，也是世界文化遗产。为了保护泰山这一世界自然文化遗产，我国法律明确规定在泰山保护范围内禁止从事采石、开矿等破坏山体的活动。因此，泰山炸山修索道并未得到批准，是一种违法行为。
国庆节期间游客人数较多，特别是客流高峰期间由于中天门索道运量有限、排队等候时间较长，推荐乘坐桃花源索道上下山。泰山索道运营时间国庆节期间，泰山中天门、桃花源、后石坞三条索道全部正常对外运营。
想着步行还是乘坐索道呢？其实步行和乘坐索道都是比较好的交通方式，但是也适合不同的时间。比如说你第1次去泰山，肯定是想爬一爬泰山的，这样才能体会到泰山的行为与险峻。
泰山为何不取消“挑山夫”?有缆车却不运货?导游给出答案
1、因为取消挑山工后，会导致一部分人失业，提高失业率，导致社会不稳定因素增加。而缆车当初设计的时候是观景缆车，用这种缆车运送货物一次量不会太大，反而提高了运输成本，会导致物价升高，不利于泰山旅游经济的发展。
2、有缆车能够运输，但是先让挑山工挑，物资不够的时分才会动用缆车运输局部货物，我想这是泰山对泰山挑山工最大的尊重！缆车的价钱比拟贵，有些大件儿的东西缆车还不能放到里面，挑夫的价钱一直比缆车的价钱要低一些。
3、缆车拉人不拉货。泰山虽然有缆车，但是这些缆车准确的说是拉人设备，在建造这些缆车的时候，它们的承重极限等各项要求指标并没有按照拉货的要求进行制造，所以用这些缆车拉货也存在危险。
4、那是因为缆车只有游客可以坐，还能欣赏沿途的风景。可如果承载货物，那就不稳定了。首先，承重力不够，其次，这些挑山夫们也是为了赚钱才来选择这个工作，所以即便是再重的货物，他们也愿意去挑。
泰山这么多年都不取消“挑山工”,也不用缆车运货,这背后的真相是什么...
因为取消挑山工后，会导致一部分人失业，提高失业率，导致社会不稳定因素增加。而缆车当初设计的时候是观景缆车，用这种缆车运送货物一次量不会太大，反而提高了运输成本，会导致物价升高，不利于泰山旅游经济的发展。
挑山工应在很长时间内存在，构成泰山挑夫共同的景色线。
缆车是私人的 很多景区的缆车因为是私人承建的，所以缆车的收益也都归属个人。
